Produto:DS200CPCAG1ABB Ponto de pilotagem do contador GE

Introdução

O SPEEDTRONICTM Mark V Gas Turbine Control System é o mais recente derivado da série SPEEDTRONICTM de grande sucesso.Proteção e sequenciamento técnicas que remontam ao final dos anos 1940A implementação do controlo, protecção e sequenciamento eletrónicos das turbinas teve origem no sistema Mark I em 1968.O sistema Mark V é uma implementação digital das técnicas de automação de turbinas aprendidas e refinadas em mais de 40 anos de experiência de sucesso, mais de 80% dos quais foram efectuados através da utilização de tecnologias de controlo electrónico.

O SPEEDTRONICTM Mark V Gas Turbine Control System utiliza a tecnologia de ponta, incluindo controladores de microprocessador de 16 bits triplo redundantes,Dedução de dois em cada três votos em parâmetros críticos de controlo e proteção e tolerância a falhas implementada por software (SIFT)Os sensores de controlo e protecção críticos são redundantes e votados pelos três processadores de controlo.no nível lógico para as saídas de contato restantes e em três válvulas servo de bobina para sinais de controlo analógicosUm módulo de proteção independente fornece detecção redundante tripla e desligamento em excesso de velocidade, juntamente com a detecção de chama.Este módulo também sincroniza o gerador de turbina para o sistema de energiaA sincronização é apoiada por uma função de controlo nos três processadores de controlo.

O sistema de controlo Mark V foi concebido para satisfazer todos os requisitos de controlo das turbinas a gás, incluindo o controlo do líquido, do gás ou de ambos os combustíveis em conformidade com os requisitos da velocidade,controlo da carga em condições de carga parcial, controlo de temperatura em condições de capacidade máxima ou durante as condições de arranque.As pás de guia de entrada e a injecção de água ou vapor são controladas para satisfazerem os requisitos de emissões e de funcionamentoSe o controlo das emissões utilizar técnicas secas de baixos NOx, o estágio do combustível e o modo de combustão são controlados pelo sistema Mark V, que também monitora o processo.Sequenciamento dos auxiliares para permitir a inicialização totalmente automatizada, desligamento e cooldown também são tratados pelo sistema de controlo Mark V.A protecção da turbina contra situações de funcionamento adversas e o anúncio de condições anormais são incorporados no sistema de base.

A interface do operador consiste num monitor gráfico a cores e num teclado para fornecer feedback sobre as condições de funcionamento atuais.Os comandos de entrada do operador são inseridos usando um dispositivo de posicionamento do cursorA comunicação entre a interface do operador e o comando da turbina é através do Processador Comum de Dados, ou, aos três processadores de controlo chamados,eA interface do operador também trata de
funções de comunicação com dispositivos remotos e externos.O sistema de ligação de dados está disponível para as aplicações em que a integridade da ligação de dados externa é considerada essencial para as operações contínuas da instalação.A tecnologia SIFT protege contra falhas de módulos e a propagação de erros de dados.permite a continuação da operação da turbina a gás no caso improvável de uma falha da interface do operador primário ou domódulo.

Os sistemas de diagnóstico integrados para fins de resolução de problemas são abrangentes e incluem¢ rotinas de diagnóstico de fundo e iniciadas manualmente capazes de identificar falhas no painel de controlo e nos sensoresEstas falhas são identificadas até ao nível da placa para o painel e ao nível do circuito para os componentes do sensor ou do atuador.A capacidade de substituição on-line de placas está integrada no projeto do painel e é
A utilização de sensores de turbinas que permitam o acesso físico e o isolamento do sistema.
pontos, parâmetros de regulação e constantes de controlo são ajustáveis durante o funcionamento utilizando um dispositivo de segurança
sistema de senha para impedir o acesso não autorizado.

O DS200CPCAG1ABB é um General Electric Contactor Pilot Board que possui um conector de 12 pinos e dois conectores de 2 pinos.Ele também possui quatro blocos terminais para conectar um máximo de doze fios de sinal e é projetado com um relé de energia de tomada de 24VDC 15A.

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